Подпишитесь на наши новости.

Email:


Подписаться
 

Новость

Есть ли возможность потеснить «асфальтобетонное лобби»?




В Санкт-Петербурге эксперты обсудили перспективы расширения в России строительства автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями.

Скачать решение Совещания

18 мая 2017 г. в Гранд Отеле Европа, г. Санкт-Петербург в рамках IV Международной бизнес-конференции по цементу «Белые ночи» состоялось Совещание «Строительство автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями – новый драйвер развития цементной промышленности». Организаторами Совещания выступили Российский Союз строителей, Московский автомобильно-дорожный государственный университет (МАДИ) и АО «Институт «Стройпроект».

В Совещании приняли участие более 150 специалистов, в том числе представители Всемирной дорожной ассоциации, Минпромторга РФ, ГК «Автодор», Федерального дорожного агентства, НО «Союзцемент», Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), ведущих компаний-производителей цемента, таких как LafargeHolcim, HeidelbergCement, АО «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», и других организаций.

С докладами в рамках Совещания выступили В.В. Ушаков, д.т.н., проф., заведующий кафедрой «Строительство и эксплуатация дорог» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), Я. Стоупа, представитель НО «Союзцемент», Р. Дебро, председатель комитета по бетонным дорогам Всемирной дорожной ассоциации, А. Эккерт, руководитель отдела STRABAG Großprojekte GmbH, Н.Н. Беляев, начальник отдела научно-технического сопровождения АО «Институт «Стройпроект», Д.П. Сапожников, заместитель генерального директора ООО «Меридиан», А.А. Фотиади, к.т.н., доцент Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) и др.

В ходе Совещания был рассмотрен широкий круг вопросов, связанных со строительством и эксплуатацией автомобильных дорог с цементобетонным покрытием: увеличение срока службы, восстановление и ремонт покрытий, повышение трещиностойкости дорожного полотна, а также предотвращения колееобразования под воздействием колес с шипованной резиной.

Участники Совещания отметили, что мировой опыт применения цементобетонных покрытий автомобильных дорог подтверждает их высокую экономическую эффективность в различных климатических условиях эксплуатации. Несмотря на это в России произошел процесс практического свертывания строительства автомобильных дорог с использованием бетона и железобетона.

По результатам Совещания было принято Решение, которое предусматривает реализацию ряда мер, направленных на поддержку строительства в РФ автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями: формирование Межведомственной координационной рабочей группы по расширению строительства автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями с участием представителей Минпромторга РФ, Минтранса РФ, Минстроя РФ, Федерального дорожного агентства РФ, ГК «Автодор», а также заинтересованных организаций и предприятий, и Ассоциации по развитию сети автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями, объединяющей научные, проектные, подрядные организации, а также производителей оборудования и цемента.

Во исполнение Решения организационный комитет Совещания направил в Минпромторг РФ предложение выступить инициатором организации Межведомственной координационной рабочей группы, а также предложение В.В. Ушакову возглавить инициативную группу по организации Ассоциации по развитию сети автомобильных дорог с цементобетонными покрытиями. 


Скачать решение Совещания


"Прошедшая 2-4 декабря 2014 г. в Москве XVI Международная научно-техническая конференция «Современные технологии сухих смесей в строительстве», MixBuild-2014, оставила много приятных впеч...
"Отзыв о работе III глобальной конференции «Снижение потребления энергии и эмиссии СО2 в цементной промышленности стран с быстро развивающейся экономикой» Конференция проходила в рамка...

Информационные партнеры